Portal miłośników dwóch kółek i podróży przez świat. Największa baza wypraw rowerowych - relacje z podróży, dzienniki, fotogalerie podróżnicze, filmiki rowerowe, trasy GPS, porady i dyskusje. Dołącz już dziś - dodaj swoje wyprawy rowerowe.

Co to są dzikie chatki i z czym się to je, czyli co oferuje odwiedzającym park Urho Kekkonen

CHATY

Nasz pobyt w parku UKK składał się głównie z przemierzania pewnych odległości, cieszenia się widokiem niezniszczonej przyrody oraz życia po zmroku. Z racji wybranej daty wyjazdu (niestety "siła wyższa") musieliśmy się zadowolić dość krótkim, bo około siedmio i pół godzinnym dniem. Po zmierzchu najwygodniej jest gdzieś "zamieszkać". Park pozostawia odwiedzającym do dyspozycji drewniane chatki, w których można nocować. Są one generalnie przeznaczone dla wędrujących turystów jako miejsce odpoczynku, ale również snu.

Pomysł wyjazdu narciarskiego do Finlandii zrodził się jeszcze w roku 2003, gdy po niezbyt obfitych w śnieg zimach zapragnęliśmy wreszcie gdzieś pochodzić na naszych nartach. Finlandia kusiła nas swoim ogromem zasobów, zarówno terenowych jak i przyrodniczych.

Niewielka liczba mieszkańców tego dużego kraju powoduje, że tereny nie są mocno zurbanizowane, łatwo więc o znalezienie miejsca do pieszych czy narciarskich eskapad. Iwona jako doktorantka UW, bywała już w przeszłości na uniwersytecie w Turku, spędzając wiele czasu nie tylko w uczelnianych przestrzeniach, ale także na sobotnio-niedzielnych wycieczkach do ciekawych miejsc. Z pozostałych z tamtych czasów broszur informacyjnych wytypowaliśmy wstępnie kilka miejsc, dokąd moglibyśmy się udać.

Złote myśli oraz kompletne niewypały, czyli to co podczas tego wyjazdu błąkało się po głowie.

PRZEMYŚL LUB ZWRÓĆ UWAGĘ NA:

• nie zabieraj baterii niewiadomej jakości, lepiej wymień przed wyjazdem niż zabieraj stare w wierze, że jakoś starczą. Wyładowana bateria waży tyle samo co świeża, na mrozie pół baterii = zero baterii. Szczególnie tyczy się zasilania do sprzętu foto. W niektórych miejscach będziesz być może tylko raz w życiu, straconych widoków już nie odzyskasz

Opis używanych przez nas map, współpraca z odbiornikami gps (siatki, układy współrzędnych, waypointy z parku Urho Kekkonen)

MAPY

Szczegółowe mapy topograficzne terenów Finlandii oferuje m.in. firma Genimap (niektóre mapy są sprzedawane z logo Karttakeskus ale to to samo). Dla nas najbardziej przydatnym był arkusz Sompio-Kiilopää, obejmującym obszar od Saariselki do Lankojärvi. Obszar przyległych terenów obejmują arkusze Hammastunturi-Saariselkä (1:100000), Sokosti-Suomujoki (1:500000), Koilliskaira (1:100000) oraz Savukoski-Tuntsa (1:100000). Można je kupić w większych księgarniach oraz w informacji turystycznej danego regionu. Cena jednego arkusza to 14 EUR.

Gdy jesteś w plenerze bez sklepów, będziesz potrzebował jedzenia lekkiego, pożywnego i niepsującego się. Oto króciutki opis naszej diety.

DIETA

Pożywienie na cały okres przebywania w parku UKK, zabraliśmy ze sobą do plecaków. W sumie każde z nas musiało nieść niewielki pakunek. Nasze wspólne zapasy żywności to: 3.2kg liofilozatów, 2kg czekolady, 1.7kg musli, 0.5kg mleka w proszku, 0.5l oliwy z oliwek (oczywiście extra vergine) w aluminiowej butli do napojów.

Jak tam się dostać - czyli przydługawy opis trzech sposobów na ciekawą podróż do parku Urho Kekkonen.

PROMEM PRZEZ SZWECJĘ

Do dyspozycji podróżujących jest kilka sposobów na dotarcie w okolice Parku UK. Jednym z nich jest długa, acz mogąca przysporzyć wielu przygód podróż promami przez Sztokholm, a następnie pociągiem i autobusem. W takim przypadku podróż można rozpocząć w Gdańsku. Podróż do szwedzkiego Nynashamn trwa ponad 17 godzin i kończy się 60 km od Sztokholmu. Z racji peryferyjnego położenia portu, ceny biletów są pewnie niższe niż gdyby prom cumował w szwedzkiej stolicy. Nie ma jednak nic za darmo - około godzinę spędzimy w samym pociągu jadąc do Sztokholmu, a następnie musimy dotrzeć do terminalu wybranej przez siebie firmy transportowej.